In december 2002 een dagje snoekbaarzen op het Noordzeekanaal.

Terwijl er bij ons in Friesland nog volop geschaatst wordt en het magische woord “De Elfstedentocht” nog bij regelmaat te horen is, gaan de gedachten van mij en mijn vismaat Jan weer uit naar onze visvriend de snoekbaars. Het was bij ons bekend dat het Noordzeekanaal niet snel bedekt wordt met een laag(je) ijs. We wisten echter niet zeker of de trailerhelling aan de Tt Vasumweg (Oostzanerwerf te Amsterdam) en het water vanaf de trailerhelling naar het Noordzeekanaal ook ijsvrij zouden zijn. Ik heb daarom op dinsdag 17 december een mailtje gestuurd naar EFFE VISSE om zodoende te proberen hier achter te komen. Al snel kreeg ik van hen het “groene licht”. De trailerhelling was vrij, ze hadden er maandags nog gevist!

Natuurlijk heb ik meteen de telefoon gepakt en Jan op de hoogte gebracht, zodat hij de boot en bijbehoren gereed kon gaan maken. Zelf zou ik proberen verse spiering te bestellen. Het telefoontje was gelukkig positief en ik heb dan ook 70 spieringen besteld, zelf had ik ook nog een restant aan verse spiering. Op vrijdag 20 december hebben Jan en ik deze spiering opgehaald, helaas had Jan ook een minder plezierig bericht. Er waren problemen met zijn stuurinstallatie van zijn boot. Doordat de temperaturen in Friesland nog steeds bij regelmaat onder nul waren was de bekabeling vastgevroren. Met een brander is het gelukt het geheel te ontdooien, maar omdat het ’s nachts weer zou vriezen hebben we besloten de brander ook mee te nemen naar Amsterdam.

Op zaterdagmorgen 21 december (de kortste dag van het jaar) zouden we omstreeks 06.00 uur gaan vertrekken richting Amsterdam. Voor de zekerheid bellen we elkaar dan ’s morgens omstreeks 05.15 uur op om er zeker van te zijn dat er van verslapen geen sprake kan zijn. Meestal belde ik Jan, maar vandaag was ik laat. Marjan had me net geroepen en tegelijkertijd hoorde ik de telefoon, het was 05.25 toen ik beneden Jan voor de telefoon kreeg. Om iets over 06.00 uur stond Jan gereed. Doordat het weer onder nul geweest was zat de besturing van de motor van de boot weer vast. Na het inladen van het visgerei, de kleding enz., het lijkt altijd wel een verhuizing, vertrokken we omstreeks 06.20 uur richting Amsterdam. Tot de afsluitdijk geen problemen maar vanaf daar een vrij dichte mist, zodat er niet al te hard gereden kon worden en dus vertraging. Door de mist ook nog een foutieve afslag vlak voor Amsterdam, maar gelukkig kregen we hulp van een paar Amsterdammers bij een benzinestation. Voor de zekerheid hebben we ook nog maar een plattegrond van Amsterdam gekocht. Door de mist en het kiezen van de verkeerde afslag om en nabij een uur vertraging. Om ongeveer 08.45 uur zijn we bij de trailerhelling en om ongeveer 09.45 zakken de eerste spieringen naar de bodem van het Noordzeekanaal.

De 1e stek waar we het gaan proberen is vlak voorbij een inham voorover een uitlaat van een bedrijf. Hier wordt (warm) naar wasmiddelen ruikend water geloosd. We proberen het op een diepte tussen 8 en 12 meter. Al vrij snel vang ik een ondermaatse snoekbaars op ongeveer 10 meter water. Vlak hierna krijg ik 2 aanbeten maar ik mis beide keren. Jan heeft nog geen beet gehad maar vangt dan drie snoekbaarzen vlak achterelkaar alle op ongeveer 10,5 meter water. De 1e is onder de maat de 2e is 46 cm. En de derde is een grotere dat merk je snel de slip komt in werking en dat komt niet vaak voor op dit kanaal. Na een mooie dril komt een prachtige snoekbaars boven water die in het landingsnet terecht komt. Na meten blijkt deze snoekbaars 70 cm te zijn, voor het Noordzeekanaal een vrij grote snoekbaars. Daar ik EFFE VISSE beloofd heb om een verslagje te maken voor hun website "met foto', haal ik mijn Pentax zoom 90 tevoorschijn. Ik probeer een paar mooie foto’s te maken van de snoekbaars, maar de camera geeft een foutmelding E7, de batterijen zijn waarschijnlijk (bijna) leeg. Na enig proberen wordt er een foto gemaakt maar het is de vraag of alles goed gegaan is. Ook bij de volgende foto’s gaat het fout, de foto’s die je bij dit artikel geplaatst ziet zijn dan ook niet van deze sessie maar van een sessie in november 2002. Om iets na 10.00 uur (na 30 minuten vissen) hebben we al 4 snoekbaarzen en 6 aanbeten gehad. Maar zoals zo vaak valt het plotseling stil. We gaan richting “XTC-party gebouw”. De stroom is vandaag vrij pittig en bij het driften is het aas nogal ver van de boot af. Hierdoor mis ik een paar aanbeten. Wel vangen we beide al vrij snel 3 mooie baarzen, ook op de andere stek was dit het geval. Ook Jan mist een aanbeet, maar vangt daarna 2x een ondermaatse snoekbaars. Ook hier zijn de meeste aanbeten tussen de 10 en 11 meter diepte.

Om ongeveer 13.00 uur heeft Jan 7 snoekbaarzen gevangen en ik heb er 4, van deze 11 snoekbaarzen zijn er 5 boven de 42 cm. Ook zijn er ongeveer 10 baarzen gevangen alle ruim in de 30 centimeter. We overleggen wat te doen. Nog meer richting “oude trailerhelling” of weer terug naar het begin. Uiteindelijk besluiten we terug te gaan naar de plek waar we begonnen zijn. Dit lijkt achteraf een goede keuze de snoekbaars is aanwezig, echter de meeste zijn erg voorzichtig. Zelf sla ik nogal eens mis, de baarzen vang ik wel elke keer. De vissen bevinden zicht meestal tussen 10 en 12 meter. Jan is echter scherper vandaag en mist niet erg veel. Uiteindelijk vangen we hier tot iets na 15.30 uur nog 12 snoekbaarzen. 7 hiervan zijn groter dan 42 cm. Totaal is de vangt deze dag 23 snoekbaarzen, Jan 15 en ik 8 (en te veel missers) waarvan 12 snoekbaarzen boven 42 cm. 1 snoekbaars van 70 cm, 4 snoekbaarzen van 50+, 3 van 45+ en 4 van 42+. Al met al een geslaagde visdag.

e-mail: l.folkertsma@planet.nl  website : http://home.planet.nl/~folke201

Groeten van L. Folkertsma, Sloten (Frl.)
© Dit artikel is exclusief geschreven voor EFFE VISSE in samenwerking met L.Folkertsma, en mag als zodanig niet gebruikt worden voor andere doeleinden buiten deze beide partijen om.